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网站快照华 盟 软 件 ( 深 圳 ) 有 限 公 司 华 盟 软 件 ( 深 圳 ) 有 限 公 司 首 页 产 品 解 决 方 案 未 来 研 发 方 向 合 作 伙 伴 发 展 规 划 E N / 简 体 中 文 E n g l i s h 自 动 驾 驶 技 术 算 法 和 定 制 化 解 决 方 案 专 注 于 : 软 件 和 硬 件 的 系 统 集 成 , 软 件 中 间 件 的 产 品 研 发 。 拥 有 : 专 业 的 研 发 团 队 、 专 业 的 系 统 集 成 团 队 、 专 业 的 技 术 服 务 团 队 。 了 解 更 多 公 司 简 介 专 注 于 : 软 件 和 硬 件 的 系 统 集 成 , 软 件 中 间 件 的 产 品 研 发 。 拥 有 : 专 业 的 研 发 团 队 、 专 业 的 系 统 集 成 团 队 、 专 业 的 技 术 服 务 团 队 ; 拥 有 : 丰 富 的 行 业 经 验 和 丰 富 的 产 品 资 源 以 及 优 秀 的 定 制 化 能 力 。 超 过 2 0 0 家 优 质 客 户 和 数 十 家 的 软 硬 件 合 作 伙 伴 , 超 过 8 0 名 优 秀 员 工 , 分 布 于 硅 谷 , 比 利 时 , 台 湾 , 深 圳 , 成 都 , 上 海 , 北 京 等 处 , 技 术 人 员 占 了 7 0 % 。 汽 车 能 源 管 理 的 解 决 方 案 汽 车 通 讯 和 运 营 系 统 的 解 决 方 案 自 动 驾 驶 技 术 的 算 法 和 定 制 化 解 决 方 案 其 它 相 关 的 解 决 方 案 产 品 解 决 方 案 0 1 汽 车 数 据 管 理 系 统 数 据 采 集 通 过 对 车 辆 运 行 信 息 的 收 集 , 对 道 路 行 车 数 据 的 综 合 分 析 , 对 司 机 , 乘 客 的 行 为 数 据 的 评 判 , 能 够 对 汽 车 的 行 驶 过 程 给 出 及 时 指 导 意 见 , 同 时 为 0 2 汽 车 通 讯 管 理 系 统 汽 车 通 讯 通 过 包 括 G P S , 通 信 组 件 以 及 各 种 传 感 器 在 内 组 成 的 感 知 和 通 信 系 统 , 把 汽 车 的 运 行 状 态 和 数 据 及 时 的 提 取 和 总 结 出 来 , 和 汽 车 个 的 核 心 管 理 系 统 以 及 驾 驶 员 进 行 实 时 交 互 , 确 保 汽 车 硬 件 的 安 全 可 靠 运 行 0 3 新 能 源 汽 车 能 源 管 理 系 统 新 能 源 汽 车 新 能 源 汽 车 的 发 展 是 未 来 的 方 向 , 而 续 航 能 力 是 一 个 非 常 重 要 的 指 标 。 需 要 综 合 电 池 , 电 控 , 电 机 , 运 行 状 态 , 周 边 环 境 , 组 件 的 状 态 来 使 用 不 同 的 算 法 优 化 和 管 理 系 统 , 从 而 让 系 统 能 够 最 大 化 的 提 升 续 航 时 间 , 延 长 电 池 的 寿 命 , 同 时 也 保 证 三 电 系 统 的 高 效 运 转 0 4 汽 车 自 动 驾 驶 算 法 和 系 统 汽 车 自 动 驾 驶 自 动 驾 驶 是 汽 车 个 的 未 来 , 而 我 们 主 要 从 辅 助 驾 驶 开 始 切 入 , 优 化 算 法 , 向 自 动 驾 驶 不 断 过 渡 , 借 鉴 合 作 伙 伴 L 3 到 L 4 的 算 法 , 和 国 内 合 作 伙 伴 共 同 打 造 适 合 国 内 的 自 动 驾 驶 的 整 体 解 决 方 案 , 其 中 包 括 算 法 , 环 境 , 雷 达 , 传 感 器 , 系 统 识 别 , 地 图 辅 助 等 综 合 的 处 理 能 力 未 来 产 品 集 成 研 发 方 向 雷 达 / 激 光 雷 达 / 摄 像 系 统 算 法 和 整 体 解 决 方 案 : 为 了 未 来 的 自 动 驾 驶 , 需 要 有 更 多 的 辅 助 手 段 才 能 够 进 一 步 的 保 障 自 动 驾 驶 的 完 全 可 靠 性 。 而 目 前 这 种 综 合 的 方 案 , 我 们 已 经 和 合 作 伙 伴 在 充 分 的 讨 论 和 沟 通 , 尤 其 是 在 芯 片 和 算 法 实 现 方 面 , 一 旦 芯 片 落 地 , 其 整 体 解 决 方 案 必 须 能 沟 快 速 跟 上 , 从 而 使 得 这 种 技 术 在 L 4 到 L 5 的 自 动 驾 驶 应 用 中 得 到 充 分 的 应 用 , 以 充 分 的 提 升 自 动 驾 驶 的 安 全 性 。 公 司 合 作 伙 伴 我 们 的 主 要 合 作 伙 伴 : 美 国 的 A p p l a n i x , 台 湾 的 G o t e c h , 日 本 的 d e n s o , C a l s o n i c K a n s e i , M i c r o s o f t , O r a c l e , m o b i l e e y e , 欧 洲 微 电 子 中 心 等 , 同 时 我 们 和 国 内 的 本 土 化 厂 家 包 括 p o n y , m i n i e y e , 中 科 慧 眼 等 也 有 诸 多 的 产 品 合 作 ; 而 通 过 我 们 的 合 作 伙 伴 , 一 些 定 制 化 的 产 品 集 成 方 案 已 经 进 入 类 似 比 亚 迪 , 上 汽 , 广 汽 , 北 汽 , 长 安 等 最 终 用 户 的 产 品 中 发 展 规 划 1 市 场 预 期 2 发 展 规 划 作 为 一 个 系 统 集 成 和 解 决 方 案 公 司 , 我 们 需 要 跟 随 中 国 的 乘 用 车 市 场 进 行 业 务 开 发 ; 2 0 1 8 年 , 中 国 的 乘 用 车 市 场 达 到 2 5 0 0 万 辆 , 而 新 能 源 车 的 产 量 也 超 过 的 1 0 0 万 辆 , 后 续 新 能 源 车 的 成 长 速 度 将 进 一 步 加 快 ; 为 了 能 够 抓 住 机 遇 , 华 盟 已 经 卧 薪 尝 胆 多 年 , 从 几 千 万 销 售 额 一 直 做 到 几 个 亿 的 销 售 额 , 也 是 受 益 于 行 业 的 快 速 发 展 。 预 计 未 来 的 3 5 年 , 是 新 能 源 汽 车 和 自 动 驾 驶 技 术 发 展 的 快 车 道 , 华 盟 需 要 抓 住 时 机 , 在 相 应 市 场 占 有 一 席 之 地 华 盟 软 件 ( 深 圳 ) 有 限 公 司 专 注 于 : 汽 车 软 件 和 硬 件 的 系 统 集 成 , 软 件 中 间 件 的 产 品 研 发 C o p y r i g h t © 华 盟 软 件 ( 深 圳 ) 有 限 公 司 . A l l R i g h t s R e s e r v e d . 粤 I C P 备 2 0 0 4 2 4 5 0 号 粤 公 网 安 备 4 4 0 3 0 5 0 2 0 0 3 1 9 0
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