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2 5 0 5 3 0 新 品 电 源 设 计 面 积 缩 减 5 0 % ！ T D K 推 出 1 2 5 ℃ 积 层 贴 片 磁 珠 2 0 2 5 0 5 3 0 新 品 6 . 8 μ s 极 速 响 应 + 高 耐 压 ！ A B L I C 发 布 电 压 检 测 器 I C 重 塑 系 统 的 安 全 新 标 准 2 0 2 5 0 5 2 9 新 品 1 2 0 n A 超 低 功 耗 ！ 多 维 科 技 芯 片 T M R 1 3 6 x 攻 克 C G M 续 航 难 题 2 0 2 5 0 5 2 9 通 信 广 电 介 质 电 容 选 型 全 攻 略 ： 从 原 理 到 原 厂 成 本 深 度 解 析 2 0 2 5 0 5 3 0 通 信 广 电 振 荡 电 路 不 起 振 怎 么 办 ？ 专 家 教 你 步 步 排 查 2 0 2 5 0 5 3 0 通 信 广 电 意 法 半 导 体 携 边 缘 人 工 缘 智 能 方 案 重 磅 登 陆 新 加 坡 半 导 体 展 会 2 0 2 5 0 5 3 0 通 信 广 电 I O L i n k 技 术 赋 能 智 能 工 厂 传 感 器 跨 协 议 通 信 实 战 指 南 2 0 2 5 0 5 2 9 市 场 需 求 暴 跌 2 0 % ！ S o i t e c 如 何 应 对 半 导 体 材 料 寒 潮 ？ 2 0 2 5 0 5 3 0 市 场 存 储 控 制 芯 片 涨 价 预 警 ： B T 载 板 缺 货 引 爆 连 锁 反 应 2 0 2 5 0 5 3 0 市 场 减 产 风 暴 撞 上 A I 饥 渴 ！ 存 储 价 格 逆 周 期 飙 升 的 真 相 2 0 2 5 0 5 2 9 市 场 库 存 见 底 + 减 产 加 码 ， N A N D F l a s h 三 季 度 价 格 恐 上 涨 5 ~ 1 0 % 2 0 2 5 0 5 2 9 知 识 课 堂 压 敏 电 阻 的 参 数 2 0 2 1 0 7 2 4 知 识 课 堂 压 敏 电 阻 会 损 坏 的 原 因 2 0 2 1 0 7 2 3 知 识 课 堂 接 触 电 阻 的 测 量 方 法 和 影 响 因 素 2 0 2 1 0 7 2 3 知 识 课 堂 制 动 电 阻 如 何 选 型 ？ 2 0 2 1 0 7 2 2 人 物 重 构 供 应 链 安 全 架 构 ： A I 驱 动 、 追 随 价 值 服 务 与 创 新 型 替 代 的 协 同 演 进 在 全 球 产 业 链 重 构 与 地 缘 政 治 风 险 加 剧 的 背 景 下 ， 供 应 链 安 全 架 构 正 经 历 从 “ 效 率 优 先 ” 向 “ 韧 性 + 价 值 ” 的 范 式 转 变 。 A I 技 术 、 服 务 价 值 重 构 与 创 新 型 替 代 三 大 核 心 驱 动 力 ， 正 在 重 塑 原 厂 、 分 销 商 、 终 端 制 造 商 和 物 流 服 务 等 角 色 的 协 作 模 式 。 2 0 2 5 0 4 1 5 供 应 链     A I 驱 动     价 值 服 务     创 新 型 替 代 人 物 技 术 洞 察 ： 1 2 V 和 4 8 V 系 统 的 通 用 驱 动 平 台 简 化 电 动 汽 车 启 动 发 电 机 设 计 皮 带 驱 动 启 动 发 电 机 ( B S G ) 是 混 合 动 力 汽 车 ( H E V ) 和 电 动 汽 车 ( E V ) 系 统 不 可 或 缺 的 一 部 分 ， 因 为 它 有 助 于 减 少 内 燃 机 产 生 的 碳 排 放 。 启 动 发 电 机 系 统 在 电 动 汽 车 架 构 中 扮 演 着 多 重 角 色 。 它 们 负 责 启 动 发 动 机 ， 为 发 动 机 提 供 额 外 的 电 力 ， 并 在 减 速 或 滑 行 期 间 产 生 充 电 电 压 ， 从 而 减 少 机 械 制 动 系 统 的 磨 损 ， 同 时 提 . . . 2 0 2 5 0 3 1 0 通 用 驱 动     电 动 汽 车     发 电 机 人 物 不 止 射 频 ： Q o r v o ® 解 锁 下 一 代 移 动 设 备 的 无 限 未 来 在 新 一 代 通 信 技 术 和 智 能 创 新 的 推 动 下 ， 人 们 的 生 活 方 式 正 悄 然 发 生 着 变 化 。 根 据 工 业 和 信 息 化 部 的 最 新 数 据 显 示 ， 中 国 5 G 基 站 总 数 已 突 破 4 0 4 万 个 ， 5 G 移 动 电 话 用 户 如 今 也 已 达 到 了 9 . 6 6 亿 户 。 如 今 的 智 能 手 机 早 已 在 性 能 上 实 现 了 飞 跃 式 提 升 ， 它 不 仅 能 够 提 供 前 所 未 有 的 高 速 体 验 ， 还 为 各 种 新 兴 应 用 和 服 务 . . . 2 0 2 4 1 1 1 4 射 频     Q o r v o     移 动 设 备 专 题 电 阻 器 分 类 、 规 格 要 素 及 全 球 头 部 厂 商 对 比 分 析 电 阻 器 作 为 电 子 电 路 的 核 心 元 件 ， 其 技 术 分 类 体 系 呈 现 多 维 度 特 征 。 从 材 料 工 艺 角 度 可 分 为 碳 膜 电 阻 、 金 属 膜 电 阻 、 绕 线 电 阻 、 厚 膜 电 阻 、 薄 膜 电 阻 、 特 种 电 子 六 大 类 。 2 0 2 5 0 5 1 5 专 题 深 度 解 析 交 错 式 反 相 电 荷 泵 交 错 式 反 相 电 荷 泵 （ I n t e r l e a v e d I n v e r t i n g C h a r g e P u m p ） 是 一 种 基 于 多 相 并 联 拓 扑 的 高 效 电 源 转 换 技 术 。 通 过 相 位 交 错 控 制 策 略 ， 可 显 著 降 低 输 入 / 输 出 电 流 纹 波 ， 提 升 系 统 功 率 密 度 ， 适 用 于 对 电 磁 干 扰 （ E M I ） 和 效 率 要 求 严 苛 的 场 景 。 2 0 2 5 0 4 2 5 专 题 用 于 状 态 监 测 的 振 动 传 感 器 机 械 振 动 可 能 由 于 内 部 或 外 部 因 素 而 发 生 。 内 部 因 素 是 机 器 条 件 所 固 有 的 。 内 部 因 素 的 例 子 有 磨 损 、 不 平 衡 力 和 共 振 。 当 齿 轮 、 滚 柱 轴 承 和 传 动 皮 带 等 高 强 度 运 动 部 件 磨 损 时 ， 磨 损 会 产 生 振 动 。 不 平 衡 力 可 能 是 由 于 机 器 轴 未 对 准 或 旋 转 轴 周 围 的 重 量 不 平 衡 造 成 的 。 共 振 是 一 种 可 以 放 大 振 动 的 现 象 。 当 一 个 物 体 的 振 . . . 2 0 2 5 0 4 1 8 2 0 1 8 智 能 硬 件 创 业 开 发 者 大 会 白 皮 书 车 规 与 基 于 V 2 X 的 车 辆 协 同 主 动 避 撞 技 术 展 望 数 字 隔 离 助 力 新 能 源 汽 车 安 全 隔 离 的 新 挑 战 汽 车 模 块 抛 负 载 的 解 决 方 案 车 用 连 接 器 的 安 全 创 新 应 用 M e l e x i s A c t u a t o r s B u s i n e s s U n i t P o s i t i o n / C u r r e n t S e n s o r s T r i a x i s H a l l 热 门 搜 索 U S B 3 . 0 主 控 芯 片 U S B 传 输 速 度 u s b 存 储 器 U S B 连 接 器 V G A 连 接 器 V i s h a y W C D M A 功 放 W C D M A 基 带 W i F i W i F i 芯 片 w i n d o w 8 W P G X I L I N X Z i g b e e Z i g B e e P r o 安 规 电 容 按 钮 开 关 白 色 家 电 保 护 器 件 保 险 丝 管 北 斗 定 位 北 高 智 贝 能 科 技 背 板 连 接 器 背 光 器 件 编 码 器 型 号 便 携 产 品 便 携 医 疗 变 容 二 极 管 变 压 器 网 站 服 务 展 会 资 讯 关 于 我 们 联 系 我 们 隐 私 政 策 版 权 声 明 投 稿 信 箱 反 馈 意 见 ： e d i t o r @ e e c n t . c o m 客 服 电 话 ： 0 7 5 5 2 6 7 2 7 3 7 1 C o p y r i g h t © w w w . c n t r o n i c s . c o m 深 圳 市 中 电 网 络 技 术 有 限 公 司 版 权 所 有 粤 I C P 备 1 0 2 0 2 2 8 4 号 1 未 经 书 面 许 可 ， 不 得 转 载 本 网 站 内 容 。 友 情 链 接 ( Q Q ： 3 1 7 2 4 3 7 3 6 ) 我 爱 方 案 网 I C G O O 元 器 件 商 城 创 芯 在 线 检 测 芯 片 查 询 天 天 I C 网 电 子 产 品 世 界 无 线 通 信 模 块 控 制 工 程 网 电 子 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