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超 级 骆 驼 超 级 骆 驼 首 页 关 于 我 们 行 业 背 景 智 能 装 运 超 级 骆 驼 平 台 在 线 下 单 合 作 伙 伴 及 市 场 专 业 市 场 物 流 数 字 化 平 台 超 级 骆 驼 创 始 人 与 核 心 管 理 团 队 关 于 我 们 超 级 骆 驼 是 聚 焦 于 一 级 批 发 市 场 的 数 字 化 物 流 服 务 商 , 以 “ 为 客 户 提 供 省 心 、 省 钱 、 省 力 的 交 付 ” 为 使 命 , 搭 建 了 数 字 化 的 A F O 产 品 矩 阵 , 通 过 A I 智 能 调 度 三 轮 车 和 无 人 驾 驶 物 流 车 在 批 发 市 场 内 将 商 品 装 卸 转 运 至 物 流 公 司 , 并 将 同 城 零 担 和 省 内 专 线 物 流 公 司 线 上 化 、 标 准 化 , 打 通 批 发 市 场 交 付 全 链 路 的 信 息 流 和 物 流 , 为 客 户 提 供 极 致 的 “ 搬 运 到 配 送 全 流 程 ” 交 付 服 务 。
行 业 背 景 批 发 市 场 管 理 现 状 市 场 现 状 园 区 拥 堵 混 乱 , 严 重 影 响 批 发 商 出 货 效 率 ; 装 卸 搬 运 , 大 部 分 采 用 人 力 , 安 全 事 故 频 发 。
用 工 现 状 商 家 招 工 难 , 用 工 老 龄 化 程 度 高 , 未 来 劳 动 力 将 面 临 越 来 越 短 缺 的 客 观 挑 战 。
商 业 现 状 某 些 市 场 维 稳 压 力 下 , 整 治 难 度 大 , 市 场 管 理 方 也 损 失 了 重 要 的 管 理 营 收 。
超 级 骆 驼 应 运 而 生 三 大 红 利 叠 加 的 数 字 化 物 流 平 台 投 入 大 量 应 用 智 能 设 备 低 速 无 人 车 、 无 人 叉 车 、 智 能 装 卸 设 备 搭 建 5 G 环 境 , 规 划 路 径 , 投 放 与 业 务 场 景 匹 配 的 智 能 设 备 , 降 本 增 效 助 力 园 区 实 现 对 物 流 的 规 范 和 整 合 , 用 科 技 改 变 未 来 打 造 现 代 化 智 能 物 流 园 区 , 助 力 园 区 成 为 行 业 引 领 者 发 挥 现 代 化 园 区 在 招 商 中 的 虹 吸 效 应 使 得 “ 事 人 享 其 行 , 物 畅 其 流 ” 提 升 货 品 流 通 效 率 , 改 变 车 等 货 模 式 , 实 现 物 流 全 程 路 由 市 场 内 共 享 短 驳 运 力 , 人 效 提 升 3 ~ 5 倍 , 缓 解 招 工 难 和 交 通 堵 货 物 流 向 、 货 品 状 态 , 全 程 可 视 。
短 驳 车 手 全 程 标 准 化 操 作 , 提 升 对 市 场 批 发 商 的 综 合 服 务 能 力 , 履 约 率 和 好 评 率 , 落 实 到 每 一 个 运 力 的 管 理 与 考 核 中 } 在 线 查 询 订 单 状 态 快 速 查 询 订 单 进 度 请 输 入 所 属 市 场 } 请 输 入 C P I D 请 输 入 查 询 单 号 查 询 在 线 下 单 地 址 信 息 * } } 货 物 信 息 * 货 物 名 称 货 物 类 型 * 货 物 数 量 * 确 定 合 作 伙 伴 及 市 场 } } } } } 成 都 省 心 配 科 技 有 限 公 司 联 系 电 话 : 0 2 8 8 4 1 6 6 2 3 7 邮 编 : 6 1 0 0 9 6 公 司 地 址 : 成 都 市 高 新 区 天 府 软 件 园 D 区 D 6 7 0 1 蜀 I C P 备 2 0 2 1 0 1 9 5 2 0 号